Montador/a de ascensores (Madrid)

Orona Group

📍 MadridConstrucción💰 Salario no especificado📅 5 de septiembre de 2026

Descripción de la oferta

Orona Somos Orona ( www.orona-group.com ), una compañía líder a nivel nacional e internacional en servicio y mantenimiento de ascensores. Con una trayectoria con más de 60 años en el sector, nuestros ascensores, escaleras mecánicas y rampas mueven a más de 25 millones de personas cada día. Esto lo conseguimos gracias al esfuerzo del equipo humano de 7.000 personas en 14 países que componemos Orona

Sobre este puesto

La construcción es un oficio en el que al final de cada jornada ves algo tangible: una pared levantada, un tejado impermeabilizado, una habitación pintada. Esa sensación de resultado concreto es lo que engancha a mucha gente, especialmente a quienes vienen de trabajos donde el esfuerzo es más difícil de medir. Es un sector de compañerismo: los equipos suelen ser pequeños, se pasan horas trabajando codo con codo y las relaciones que se forjan en obra suelen durar años. Los oficios de la construcción son de los pocos que perduran generación tras generación en muchas familias españolas. El trabajo es físico y exige buena forma, pero también permite crecer profesionalmente: de peón a oficial de segunda, a oficial de primera, a encargado, a jefe de obra. Cada nivel exige más conocimiento y responsabilidad, y también trae mejores condiciones económicas. En este caso, Orona Group busca cubrir el puesto en Madrid.

¿Qué esperar en este puesto?

Trabajar en construcción exige puntualidad estricta: la obra empieza cuando empieza, no cinco minutos después. El calzado de seguridad y el casco son obligatorios en la mayoría de zonas de obra, y los EPIs (Equipos de Protección Individual) los proporciona la empresa. El contrato marca convenio provincial de construcción, con cotización específica que da acceso al desempleo agrario o al régimen general según tipo de obra. Muchas empresas ofrecen la Tarjeta Profesional de la Construcción y la formación PRL como parte del proceso de contratación si no la tienes. El perfil buscado varía por oficio: para peón se valora principalmente disposición y actitud; para oficios cualificados (albañilería, carpintería, pintura, fontanería, electricidad) se pide demostrar el oficio en una prueba práctica breve al inicio. La estabilidad depende de la cartera de obras de la empresa: constructoras grandes ofrecen continuidad; pequeñas trabajan por proyectos.

Cómo destacar en tu candidatura

En la entrevista, la actitud pesa tanto como la experiencia. Llega puntual: cinco o diez minutos antes es lo ideal. Vístete acorde al puesto sin exagerar; presencia limpia y cuidada es suficiente. Habla con claridad sin exagerar tu experiencia: es preferible reconocer que no has hecho algo antes y mostrar disposición a aprender, que inventar y quedar en evidencia después. Mantén contacto visual, sonríe cuando encaje y responde de forma directa sin extenderte. Si te preguntan por lagunas en tu CV o por qué dejaste un empleo anterior, responde con honestidad y en positivo, sin criticar a antiguos empleadores. Al despedirte, agradece el tiempo, confirma tu interés en seguir el proceso y pregunta cuándo podrías tener noticias sobre la siguiente etapa.

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Sobre Madrid

Vivir y trabajar en Madrid requiere considerar dos factores clave: el transporte y el alquiler. El Abono Transportes joven (20 euros al mes hasta los 25 años) o el normal (21,30 euros/mes) cubre toda la red de Metro, Cercanías y autobuses de la Comunidad de Madrid, e incluye municipios del cinturón. Muchos empleos de Madrid centro son perfectamente compatibles con vivir en Móstoles, Alcorcón, Getafe, Leganés, Fuenlabrada o Alcalá de Henares, donde los alquileres son mucho más razonables. El alquiler medio en el centro para una habitación en piso compartido ronda los 500-650 euros; en distritos periféricos, 350-450 euros. Los barrios con mejor combinación de transporte y precio son Vallecas, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Alcorcón y algunas zonas del corredor del Henares. Un consejo práctico: verifica el horario del último Cercanías o Metro antes de aceptar turnos de cierre tarde.

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